A Prefeitura de Florianópolis oficializou, na manhã desta segunda-feira (19), a assinatura do convênio para implantação dos primeiros trechos do sistema BRT (Bus Rapid Transit) na capital. Com investimento total de R$ 159 milhões, o projeto será financiado por meio do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), com recursos repassados pelo Ministério das Cidades.

O acordo contempla os trechos iniciais do BRT, que vão do Terminal de Integração da Trindade (Titri) até o bairro Saco dos Limões, totalizando aproximadamente 5,2 km de corredores exclusivos para ônibus. Além disso, está prevista a implantação de uma faixa exclusiva de 2,67 km na avenida Mauro Ramos, no Centro, que também passará por adequações para priorizar o transporte coletivo.

A infraestrutura do sistema inclui a readequação e instalação de 20 novos abrigos de ônibus e a construção de nove estações de embarque para passageiros. O prazo estimado para execução das obras é de até três anos.

Com a assinatura do convênio, o projeto agora segue para uma revisão técnica por parte da empresa contratada. Em seguida, será encaminhado para análise e aprovação da Caixa Econômica Federal, etapa que antecede o lançamento da licitação. De acordo com a prefeitura, esse processo deve levar entre seis e oito meses.

O que é o BRT?

O BRT (Bus Rapid Transit) é um sistema de transporte coletivo baseado em ônibus articulados que circulam em corredores exclusivos. Projetado para ser eficiente, rápido e com alta capacidade de passageiros, o modelo é considerado uma alternativa mais econômica e flexível em comparação com sistemas sobre trilhos, podendo ser implantado em prazos menores.

A expectativa da administração municipal é de que o BRT traga melhorias significativas na mobilidade urbana da capital, reduzindo o tempo de deslocamento e incentivando o uso do transporte público.